0. RAVCHER63 22.08.25 14:54
Вынул узел переноса изо для очистки и возможного ремонта шнека отработки, а шестерня привода натяжения (подвода роликов заряда) осталась внутри (стопор куда то подевался). Всё почистил, восстановил привод на шнек, а вот правильное положение шестерни привода натяжения относительно самих роликов заряда, видимо, не удалось угадать. Сделал опечаток: только чёрный текст и слегка красный сверху. Ну а потом вылезла эта ошибка. Уверен, надо правильно выставить положение привода натяжения ленты. Если есть у кого такой аппарат, помогите с правильной установкой этих тяг. Или, может, я ошибаюсь...1. эмулятор 23.08.25 09:07
Если есть <cite><b>RAVCHER63</b> (0): правильное положение</cite>, значит обязательно должны быть метки на сопрягаемых шестернях, по которым это положение выставляется. Поищите. Или сфотографируйте шестерни, дайте посмотреть - вместе поищем.2. RAVCHER63 26.08.25 12:00
Добрый день! Сегодня просто отвёл обе направляющие до конца влево (если смотреть спереди), аппарат вошёл в готовность. Но цвет есть только с дальней стороны и то очень слабый. Чёрный есть везде. Такое впечатление, что валы заряда правильно не прижимаются, а посмотреть никак....Короче, решил купить б/у узел переноса, т.к. ни одного такого аппарата в обслуживании нет и посоветоваться не с кем...3. Bossgold 26.08.25 14:02
а сфотографировать узел и ответную часть потом сюда выложить религия не позволяет?4. RAVCHER63 06.10.25 09:28
Прошу прощения за долгий ответ. Нашёл донора. Действительно, неправильно установил ведомую шестерню на оси, из-за этого неправильно отрабатывали валы заряда по цветам. Хотя визуально казалось, прижим работал нормально. Так что, кому нужен узел переноса, обращайтесь!5. эмулятор 06.10.25 13:12
<cite><b>RAVCHER63</b> (4): Действительно, неправильно установил ведомую шестерню на оси</cite> А всего то надо было <cite><b>эмулятор</b> (1): сфотографируйте шестерни, дайте посмотреть</cite> Неужели проще донора наискать?