0. MazurArtrem 10.11.25 10:39

Ввиду того, что ПГ мазала бумагу черными чернилами, а программная очистка ПГ никак не помогала (использовал лимит памперса, пришлось даже покупать ключ для сброса), было принято решение почистить ПГ вручную. Нашел видеоинструкцию, разобрал, почистил, вроде все по инструкции. Промыл дюзы ПГ шприцом, все протер, очистил и собрал.
Далее столкнулся с такой проблемой: ПГ отказывается печатать. То есть все как обычно, каретка ездит, краска выходит, но на бумаге ничего. Место парковки каретки все в краске. Пробовал программную очистку много раз, пробовал запустить на печать много листов - ничего не помогает.
Помогите пожалуйста, в чем может быть проблема - не пойму…. Очень хочется, чтоб заработал.

1. _MAVR_ 10.11.25 11:57

Самое простое - завоздушил....это не так страшно...

Но походу убил ее промывая шприцом, чуть передавал и лопнула внутри...

2. MazurArtrem 10.11.25 12:19

Как можно точно определить - 1 или 2 вариант?

3. MazurArtrem 10.11.25 12:25

_MAVR_ , первый раз разобрал - очистил - собрал - вышеописанная проблема началась. Не промывал. Только откачал из демпферов воздух. И никак. Второй раз разобрал и промыл, потом еще раз обезвозлушил - тоже самое.

4. Dmitry81 10.11.25 12:32

(0)
Проверьте пред F1 возле транзисторов. Должен звониться.
Если пред и голова живая после окончания прочистки должен быть писк пьезо элементов несколько раз.
В самом начала печати то же должен быть писк.
Достаньте шланг из отработки, запустите прочистку во внешнюю ёмкость.
Этим проверите, что капа и помпа живые и работают.

Завоздушить там полностью невозможно. Воздух вы из демпферов удалили, прочистку запустили, значит в голове уже есть чернила.
Всё равно какие то дюзы должны печатать, если голова и пред живые.

5. Polos 10.11.25 13:21

Прочел что разбирали и протирали.
вариант, что все таки упороли голову и транзисторы на главной плате, но проверьте еще раз подключение, возможно что то недоткнули.

6. serry 10.11.25 15:11

<cite><b>Polos</b> (5): упороли голову и транзисторы на главной плате</cite> И не только их, возможно. Менять башку и чинить или менять гл. плату. Башку - в первую очередь, остальное - лишь следствие. Ещё шлейф башки, бывает, подгорает.

7. Val 11.11.25 03:53

То есть, проще его выкинуть...

8. MazurArtrem 11.11.25 21:52

Да ну не. Разбирал каретку. Саму башку не разбирал, ее только сверху протирал и промыл средством через шприц. Средство выходило ровными струями при промывке. Так что по идее упороть башку не мог. Плату тоже каким образом можно было упороть, если я корпус принтера не разбирал и не трогал ее от слова совсем.
Буду пробовать вариант с тем, что что-то «недоткнули», шлейфы может быть

9. _MAVR_ 11.11.25 22:46

Сам же сказал - промывал шприцом и средство выходило ровными струями....

Вот в это время и угробил... там чуть передавил и хана башке....

10. serry 11.11.25 23:46

<cite><b>MazurArtrem</b> (0): краска выходи</cite> Откуда она выходит, а? Если имеется в виду, что прпотягивается шприцем, а при проверке предохранителя на майне он в обрыве, то голове точно хана. А плату предохранитель мог спасти, но не факт.

11. Polos 12.11.25 04:07

Где то намочило вашей промывкой. Головы сушить надо и мыть аккуратно. Короткой и писец голове, а голова уже и главную плату утянет. Это вам опытные люди пишут. И на будущее, лучше специалистам отнести.

12. эмулятор 12.11.25 09:11

<cite><b>Polos</b> (11): Где то намочило вашей промывкой.</cite> Да я думаю все-таки просто шприцом передавил ...поди без воздушного демпфера даже вдувал. )
<cite><b>Polos</b> (11): на будущее, лучше специалистам отнести.</cite> Если найдете таковых ...и отличите от халявщиков, почитавшив интернет.

13. эмулятор 12.11.25 09:25

(12) ЗЫ Специалист (как найти) - человек, имеющий технический склад ума, желательно имеющий профильное (или рядом) образование и, в данном случае, имеющий в багаже несколько собственноручно убитых печатающих головок. :)